海门城区江海路提升改造工程全线进入开工阶段已近一个月。11月1日，记者来到施工现场，实地了解项目建设进展情况。
江海路提升改造工程自G40沪陕高速出入口至上海路，分南北两段。记者在项目施工现场看到，施工人员正有条不紊地进行施工，挖机、吊车等工程车辆正在忙碌作业，整个工程的基本布局已经清晰可见。
据悉，工程北段自G40高速出入口至丝绸路，全长约3000米，道路下穿宁启铁路及345国道，与345国道设置互通高架，经中海路后以高架形式连续上跨红海路、河海路、北海路后，跨越海门河落地，与丝绸路平面相交。“目前进场工人大概80多人，管理人员20多人，材料、机械、人员基本上全部配备到位。”江海路提升改造工程一标段项目经理梁科介绍，目前，工程北段一标段的B匝道和H匝道的模板支架已基本搭设结束，B07立柱的混凝土浇筑工作、自来水以及雨污水管线的改迁、新建工作正在有序推进。
工程北段的二标段主要实施内容包括道路、高架、地面桥涵、管线、交通工程、照明及附属设施等。目前，施工人员正在抓紧推进红海路的保通施工工作。“红海路保通完成后，将进行北海路的全封闭施工，计划年底完成下部结构施工，明年5月将主线高架全部完成。”江海路提升改造工程二标段项目经理卢红强表示，“我们后面会对海门河桥老桥进行拆除，计划明年7月完成海门河桥施工。”
在工程北段稳步推进的同时，工程南段的相关工作也在同步推进。整个工程南段起于丝绸路，南至上海路，全长约5800米，以地面道路为主。道路与解放路、秀山路、南海路等多条城市主要道路相交，其中丝绸路至秀山路主要实施道路改造，约1700米；解放路段则采用下穿隧道的建设方式；秀山路至上海路部分，将利用原有道路，主要实施管线的提升改造工作。
“丝绸路到新海路这一段，按施工进度已完成了50%以上，预计到今年年底或明年1月份就可以完成。新海路到人民路是下穿隧道，目前维护结构完成，准备隧道开挖和冠梁支撑施工。”江海路（丝绸路至上海路段）提升改造项目技术负责人贾世权说，秀山路往南主要是自来水管道的提升改造，要加大自来水管道的管径，同时把新建的小区接进去，同步废除老的管道，以满足南段供水需求。
据代建单位技术副总杨国军介绍，整个江海路提升改造工程将于明年年底全部完工，实现通车。届时，江海路将成为海门贯通南北的主要道路之一。